Они подготовили обращение к Президенту Касым-Жомарту ТОКАЕВУ с предложениями по реформе механизма техосмотра, передает «Экспресс К». Обращение опубликовал журналист Алексей АЛЕКСЕЕВ, также под ним подписались общественник Арсен ШАКУОВ, эколог Тимур ЕЛЕУСИЗОВ, эксперты Андрей ТИМОФЕЕВ и Серик АЖИМУРАТОВ.

Авторы напомнили, что 10 лет назад техосмотр авто передали из системы МВД в Комитет транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития.

«Можем констатировать, что под руководством и надзором Комитета транспорта за 10 лет процедура, направленная на повышение безопасности на дорогах страны, превратилась в источник коррупции — куда более высокий, чем ранее», — говорится в обращении.

Сегодня любой автовладелец знает, что пройти техосмотр — это значит просто заплатить 1500—3000 тенге, при этом не посещая станцию техосмотра и не проходя необходимые процедуры. Дошло до того, что «пройти техосмотр» можно через соцсети, — говорится в обращении.

Эксперты отмечают, что из-за таких фактов система полностью дискредитировала себя. При этом и вовсе отменить ТО нельзя, так как этот вопрос регламентируется международными соглашениями.

Поэтому, считают авторы обращения, аккредитацию центров техосмотра нужно передать в Комитет технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции. Инспектирование же должно проводиться межведомственными комиссиями с представителями МВД, акиматов, общественных организаций и других ведомств.

Саму форму технического осмотра тоже предлагается обновить, для чего следует провести обсуждение с общественностью.

«Как известно, в Казахстане растет число подержанных автомобилей. На 1 января 2022 года численность автотранспорта старше 20 лет составила более 50% автопарка страны, и он стремительно стареет.

Мы понимаем, что проведение технического осмотра по всем существующим нормативам ударит прежде всего по незащищенным, малообеспеченным слоям населения, а также возникнет необходимость у владельцев станций ТО в приведении своего бизнеса в соответствие с новым регламентом.

Предлагаем продумать для всех существующих станций переходный период и поддержку в обновлении центров и оборудования в виде льготных кредитов, грантов и субсидий», — гласит обращение.

Чтобы обновить автопарк страны, предлагается создать государственную программу льготного кредитования с минимальными процентами для покупки новой машины отечественной сборки.

Николай ИВАЩЕНКО
Источник: «Экспресс-К»