Погода в Павлодаре
+23°С
в Павлодаре Ясно
USD464.72
EUR496.32
RUB5.4
CNY64
  • Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Сегодня 23 июня 2024 года, воскресенье

Новости Казахстана

Сотни сотрудников старейшего завода могут остаться без работы в Уральске

Более 200 сотрудников завода Зенит в Уральске могут пополнить ряды безработных. Опытные и квалифицированные кораблестроители в полной растерянности: где применять свои навыки и знания, если редкое производство остановят? А это вполне реальный сценарий: на следующий год у «Зенита» нет заказов. Кто «задушил» старейшее в стране предприятие?

Антон Копняев прошёл путь от простого слесаря до начальника участка. Говорит, что в последнее время работы заводчанам не хватает. Кораблестроитель даже не знает, куда податься в случае увольнения. 30 его коллег в этом году уже попали под сокращение.

Антон КОПНЯЕВ, НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА УРАЛЬСКОГО ЗАВОДА «ЗЕНИТ»:

- Не будет новых заказов - в начале следующего года цех остановится и будет сокращение, нас это не может не беспокоить и наши семьи. Я не представляю, куда я могу пойти работать дальше по специальности в этой отрасли. На рынок?

В 90-х годах «Зенит» стал предприятием по оснащению боевыми кораблями военно-морского флота Казахстана. Для этого рабочие завода проходили обучение в морском техническом вузе Санкт- Петербурга. Выпустили более 30 судов. Но в этом году доделывают последние два, и что будут делать дальше - не знают.

В случае сокращения больше всего пострадают инженеры и технические работники, потому что аналогичных вакансий в Республике просто нет.

Александр БОЙКОВ, СЛЕСАРЬ УРАЛЬСКОГО ЗАВОДА «ЗЕНИТ»:

- Завод старый, с времён войны работает. Мы все переживаем. У меня родители здесь работали. У всех династии здесь работали. Все хотят, чтобы завод жил. Этот завод - наша судьба.

Завод спасло бы, если он частично перестроился на производство гражданских судов и катеров, - говорит руководство предприятия. Однако такие заказы даже от частных лиц со всей страны уходят в другие государства. Кроме того, «Зенит» относится к квазигосударственному сектору и, согласно правительственному постановлению, почти все виды деятельности гражданской продукции выпускать запрещено.

Вячеслав ВАЛИЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР УРАЛЬСКОГО ЗАВОДА «ЗЕНИТ»:

- Получается создают преференции, чтобы рынок заполнился товарами других производителей с России, с Китая. А рынок отечественного производителя никак не поддерживается. И это вызывает большую обеспокоенность. Мы 100% знаем, что пограничной службе нужны катера проекта «Айбар». Мы могли бы его заложить, но мы должны быть уверены в том, что они будут выпущены на 21-22 год. И на это будет выделено соответствующее финансирование.

О том, что завод на грани закрытия знают и местные власти. Но уже несколько лет ничего сделать не могут, говорят чиновники.

Турсын УТЕБАЕВА, РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА И ИНДУСТРИАЛЬНО-ИНОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ЗКО:

- Этот вопрос мы поднимали в ходе визита в нашу область заместителя премьер-министра РК Скляра. Кроме этого писали письма в МИИР и в министерство обороны по поводу загруженности предприятия. Есть у нас определённые виды продукции, которые мы хотели бы предложить. Но окончательного решения пока нет.

Когда будет решение, и от кого оно зависит, рабочие не знают. Они уверены в одном: готовы строить ещё более современные катера и корабли, ничем не хуже турецких или российских. Но многие заводчане готовятся к худшему сценарию и уже ищут новую работу.

Источник: телеканал Астана

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Думать – легко; действовать – сложнее, а перейти от своих мыслей к действиям – сложнее всего. Гёте

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Павлодар Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

E-mail:

Посещаемость

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика