Возможно, в скором времени такое формальное право получат ветераны боевых действий на территории других государств, законные представители детей-инвалидов, многодетные матери, а также жертвы ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне. Кроме того, бесплатно парковаться смогут владельцы электромобилей.

В пояснительной записке указывается, что такая мера принимается в рамках поддержки социально уязвимых слоев населения и так далее и тому подобное, но вышеуказанным категориям граждан заранее радоваться не стоит. Привилегию, конечно, могут дать, но ее еще надо каким-то образом взять! А потом – не проклясть все на свете!

Если даже постановление примут и, например, родители инвалида наивно начнут льготой пользоваться, расплата последует незамедлительно. Имеющим право на бесплатную парковку сразу выкатят такую гору штрафов, что мало не покажется! А откуда парковочные контролеры знают, кому можно, кому нельзя? Они фиксируют всех подряд.

Если как следует покопаться в Интернете, то можно найти любопытный вопрос, заданный на общественных слушаниях: почему бы не ввести единую регистрацию номеров авто инвалидов для бесплатной парковки? Ответ AParking: «К сожалению, у нас нет доступа к базе данных людей с ограниченными возможностями, нам было отказано в интеграции систем. Задача оператора парковок – передавать данные об автомобилях, осуществивших парковку без оплаты, в департамент полиции города Алматы. Возможно, правильным решением в данной ситуации было бы осуществление департаментом полиции проверки правонарушителей по базе лиц, имеющих инвалидность, до вынесения штрафов». А на «нет возможности» и суда нет!

Стало быть, мало являться инвалидом или носить подвеску «Алтын алқа», нужно еще быть внесенным в некие списки лиц, имеющих право на бесплатную парковку. А для этого, естественно, инвалид должен побегать ножками, написать какие-то заявления, станцевать определенные ритуальные танцы. Какие именно? Обратимся к первоисточнику: входим на сайт «Парковки Алматы»… Но и там об этом ничего не сказано!

Честно говоря, можно было бы действовать по принципу «вижу цель – не вижу препятствий». Ну побегали бы по длинным коридорам родители ребенка-инвалида, не рассыпались бы. Ну посидел бы облученный семипалатинец в Интернете, поискал, какие именно ритуальные танцы требуется отчебучить. Так или иначе человек, имеющий право на льготу, может попытаться зачислиться в заветную базу данных имеющих право. Только приключения на этом могут и не окончиться. Почему?

Цифровизация – штука сложная! Всегда возможны глюки и сбои. И самое главное: если какую-то проблему можно не учесть, не продумать и не принять во внимание, то всегда найдется программист, который именно это и сделает.

Автор этих строк сам является лицом, приравненным к участникам Великой Отечественной войны, и смею вас заверить: механизм штрафования у нас примерно в миллион раз эффективнее, чем механизм предоставления льгот. Я, например, имею льготу не платить налог на машину. Однако каждый год перед техосмотром мне приходилось таскаться в налоговую, доказывать свой статус и брать соответствующую справку. Автоматом ничего не делается, все зафиксированные данные к следующему году загадочным образом испаряются.

Кроме того, во всех базах я прохожу как неплательщик, но у дорожного полицейского нет доступа к оным через его планшет, поэтому моя машина в любой момент запросто может загреметь на штрафстоянку. А как я докажу полисмену, что и не должен платить?

Та же история с жильем – налог на недвижимость я платить не должен, попробовал свое право реализовать, пришли штрафы. В налоговой объяснили, что льгота ограничена некими неведомыми квадратными метрами, а все, что свыше, роскошь – так что платите! Отличить льготные метры от нельготных я не умею, поэтому тупо оплачиваю все подряд.

Оплатить штраф всегда проще, чем его оспорить. А еще лучше штрафов вообще не получать.

Но тогда что такое льгота – действительное благо или ловушка для ничего не подозревающих граждан?

Автор: Александр КАМИНСКИЙ
Источник: «Экспресс-К»