«Ввиду отсутствия транспорта для приема практического экзамена на категорию BE, C1E и CE экзамены проводятся формально, — указано в этом письме. — Нужно возобновить прием экзаменов только в составе полной комиссии. Исключить возможность сотрудниками дисквалифицировать курсантов в ручном режиме, а каждую дисквалификацию рассматривать комиссионно. Необходимо привести в порядок сам автодром, который находится в аварийном состоянии».

— На прошлой неделе, когда было очень много жалоб от курсантов, которые почему-то не смогли сдать вождение, я сама приехала на этот автодром и была в шоке, — сказала на заседании совета председатель объединения Виктория Гимельрайх. — Первое упражнение — пешеходный переход. Там две стоп-линии! Горка просела, на ней ямы. Едем дальше, к перекрестку. Где должны останавливаться? Все знают, у стоп-линии! Курсанты так и делали, но им почему-то засчитывали, что они линию пересекли! Один курсант пять раз сдавал из-за этого, так и не понял, где надо остановиться. Дальше — светофор! На улицах он трех цветов, а на автодроме — красно-желто-красный. Знак «ж/д переезд» подгнил, его к столбу привязали, бетон раскрошен местами. Курсанты жаловались на грубость, что должны проводить в очереди по три часа на жаре, так как базы регулярно зависают. Претензий очень много!

Руководитель специализированного отдела по обслуживанию населения филиала НАО «ГК «Правительство для граждан по СКО" Евгений Зубков заявил, что часть претензий безосновательна. Что же касается действительно существующих проблем, то, мол, они решены или решаются.

— Автодром на этой неделе приведен в соответствие, все исправили — разметку, знаки, провода, — сказал Зубков. — 19 мая был договор, в понедельник бригада зашла, сегодня они там последний день. Что касается дисквалиификации вручную, то все рекомендации переданы в центральный аппарат. Осенью планируется обновление автодрома, там будет работать система GPS. Лучшая спутниковая связь будет. Это снимет многие проблемы. Комиссионность вообще не проблема. Я только «за». Поданы заявки в центр и на приобретение прицепов. Насколько я знаю, сегодня один уже закуплен.

Ряд членов Общественного совета выразили сомнение в правильности передачи автоЦОНа из-под ведомства полиции в НАО. Также отметили, что учреждению явно не хватает открытости, прозрачности в работе. Непонятно, например, почему курсантам не разрешают пробные проезды перед сдачей экзамена, ведь схема автодрома не является государственным секретом!

— Вы виноваты, как руководитель, что столько претензий, — сказала председатель Общественного совета Бахытжан Самиева. — Когда мы зимой были у вас, то также у нас были вопросы. Почему, например, только 10 % курсантов сдают вождение с первого раза? Мы не говорим, что вы специально это делаете, но у нас возникают вопросы. Через две недели мы сами к вам приедем, сами посмотрим на автодром.

Е. ЧЕРНЫШОВА
Источник: «Экспресс-К»