31 мая в Актобе было введено электронное билетирование. С этого дня проезд в автобусах оплачивается по карточкам и стоит, как и прежде, 80 тенге. В случае если у пассажира нет с собой карточки, он может оплатить проезд наличными, что обойдется в 150 тенге. Однако против нововведения активно выступили водители общественного транспорта, причем руководство частного автопарка обвинило их в жадности, сообщает корреспондент ЭК.

Власти изначально позиционировали нововведение как действенный инструмент в обеспечении прозрачности денежных потоков. Так оно и вышло. В первый же день введения новой формы оплаты проезда городские власти и особенно рядовые пассажиры столкнулись с яростным противодействием со стороны водителей автобусов.

Первыми забастовали сотрудники «Пассажирского автотранспортного предприятия» (ПАТП) — одного из двух городских перевозчиков, полностью принадлежащего государству. Водители сошли с маршрутов и заявили, что недовольны оплатой труда.

По их словам, они работают без перерыва с шести часов утра до восьми вечера и получают за это «мелочь». По их разговорам выходило, что средства на жизнь они берут с тех денег, что платили до недавнего времени наличными пассажиры. И суммы, похоже, выходили немалые, коль водители соглашались работать по 14 часов в сутки.

На следующий день перевозчики поменялись местами — 1 июня автобусы ПАТП вышли на линию, а теперь уже транспорт частного ТОО «Автопарк» встал на прикол.

Исчезновение с городских улиц 1 июня автобусов «Автопарка» сказалось на пассажиропотоке. Люди толпились на остановках, искренне не понимая причины отсутствия автобусов. На коллапсе нажились таксисты, вмиг увеличившие свои тарифы в два-три раза.

А водители и кондукторы тем временем в офисе своей компании доказывали бесполезность безналичного расчета. Они тоже рассказывали, что источником их средств к существованию являются деньги, заработанные на пассажирах сверх плана и оставляемые себе. А теперь они и их семьи якобы обречены на голодное существование.

Любопытно, что руководство «Автопарка» не стало выгораживать своих сотрудников, а напрямую обвинило их в алчности.

«Водителям предложена заработная плата порядка 200 тысяч тенге в месяц, тем не менее желание отдельных водителей-провокаторов присваивать ежедневно «живые» деньги в кармане (от 15 тысяч до 25 тысяч тенге) привело к таким протестным настроениям, из-за чего, к сожалению, страдают обычные граждане, — заявило руководство автопарка в своем паблике в Instagram. — ТОО «Автопарк» на данный момент уже проинформировало власти региона о возникшей проблеме, а списки лиц инициаторов незаконных забастовок направлены в полицию для принятия соответствующих мер».

Юрист ТОО Руслан Жилкаманов заверил, что «с такими водителями «Автопарк» будет расторгать трудовые отношения и набирать тех, кто хочет работать и зарабатывать официально хорошие для нашего региона деньги».

Напомним, в феврале водители ТОО «ПАТП» также устраивали забастовку, требуя увеличить им оклады до 200 тысяч тенге в месяц.

В. ГЕРБЕР
Источник: «Экспресс-К»