Погода в Павлодаре
+29°С
в Павлодаре Облачность
давление: 747 мм.рт.ст.
USD510.19
EUR582.79
RUB6.46
CNY71.08
  • Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Сегодня 6 июня 2025 года, пятница

Новости Казахстана

Забастовка дальнобойщиков повлечет повышение цен на фрукты и овощи – мажилисмен

Депутат мажилиса Анатолий Бойчин считает, что такая логистическая проблема приведет к подорожанию фруктов и овощей, перевозимых по платным дорогам Казахстана. В Мининдустрии и инфраструктурного развития от прогнозов воздержались, предположив все же, что цены на продукты не изменятся.

Любая проблема в логистике для бизнеса, любые препоны влекут за собой издержки, а они приводят к удорожанию, причем к бесповоротному, считает депутат мажилиса парламента Казахстана А. Бойчин. И если предприниматель единожды уже повысит ценовую планку и товар уйдет по этой цене, назад повернуть этот процесс будет крайне сложно.

Если это зависит от каких-то межгосударственных договоренностей, тем более фрукты — это то, что сейчас на самом пике, и логистику в начале лета поломать, это повлечет за собой однозначно повышение цен. Лучше от этого точно никому не будет, — сказал ЭК Анатолий Бойчин.



Это не на пользу в целом экономике, в частности жителям. Допустить какие-то коллапсы с овощами — это аукнется на все лето. Если какие-то госструктуры еще не вникли либо неоперативно решают такие вопросы, нужно подниматься всем миром, — добавил собеседник.

В Комитете автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития напомнили корреспонденту ЭК, что первую платную дорогу в Казахстане — Нур-Султан — Щучинск — запустили в 2013 году. Сейчас действуют четыре платных участка: Нур-Султан — Темиртау, Алматы — Хоргос и Алматы — Капшагай. Платными они стали в 2019 году. Общая протяженность платных трасс — 682 км. Пользователи этих дорог: водители легкового и грузового транспорта — платят сборы. Тарифы с 2013 года не менялись.

Сейчас грузоперевозчики пользуются платными дорогами, на ценообразование на конечный продукт четыре наши платные дороги не повлияли. Прогнозировать дальнейшее ценообразование на продукты первой необходимости, питания и так далее мы не можем, — сказала пресс-секретарь комитета Асель Сулейменова.

Напомним, в Казахстане планируется сделать часть автодорог платными. Водители-дальнобойщики, указывая властям на низкое качество трасс, вышли на забастовки.

А. ПРОЛЫГИН
Источник: «Экспресс-К»

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Любые отношения – это совместное развитие, или совместная деградация. Если один идет вперед, а другой стоит на месте – люди расходятся.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Павлодар Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

E-mail:

Посещаемость

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика