В социальной сети Facebook женщина рассказала, что на маршруте № 106 водитель автобуса не пустил внутрь пожилого мужчину с велосипедом.

Мужчина пытался войти, водитель защемил велик дверьми, занести его помогли другие люди. Водитель покинул свое место и буквально выкинул из автобуса пожилого человека с великом со словами «я тебе не такси», — рассказала алматинка.

По ее словам, он добавил, что водителям запрещено перевозить велосипеды в автобусе. Тем временем пожилой мужчина мог почувствовать недомогание из-за жары и потому решил проехать на автобусе, считает женщина.

Отметим, этот маршрутный автобус состоит на балансе коммунального автобусного парка «АвтоТрансГаз».

Представители парка отказались комментировать ситуацию корреспонденту ЭК.

«Без комментариев. Пишите запрос на бумаге, предоставим ответ», — заявили в парке.

Никак не прокомментировали ситуацию в акимате Алматы. Также остался без ответа вопрос, имеет ли право велосипедист передвигаться на общественном транспорте.

С этим вопросом мы обратились к основателю общественного движения «Велосообщество Казахстана» Думану Капасову.

Да, такие ситуации случаются. Но это все происходит от неосведомленности правил перевозок. Велосипеды можно перевозить в общественном транспорте, но за них надо заплатить отдельную плату — 150 тенге, — сказал Капасов.

Он добавил, что в Алматы активно призывают горожан пользоваться «зеленым» транспортом, однако нельзя забывать, что мегаполис — наклонный город.

«Город наш наклонный, бывают разные ситуации. Сильная жара, дожди, снег. Все это предполагает, что велосипедист часть своего пути может проехать сам, а часть — на общественном транспорте. Только заплатить за него надо. Это нормальная практика. В транспортных компаниях должны давать такие разъяснения своим водителям», — сказал Капасов.

Также он поделился с ссылкой на закон о «Правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», в котором прописано, что провоз велосипедов в общественном транспорте разрешается только на специализированных накопительных площадках автобусов и за дополнительную плату, в соответствии с действующим тарифом.

Тимур НИТАЛИЕВ
Источник: «Экспресс-К»