Новые требования к строительству дорог разрабатывают в стране! Чиновники назвали несколько причин плохого асфальта: некачественная проектно-сметная документация, слабый контроль на стройплощадках, низкая квалификация инженеров.

БЕРИК КАМАЛИЕВ – ВИЦЕ - МИНИСТР ИНДУСТРИИ И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ РК:

«Действующие правила госзакупок не учитывают специфических условий дорожного строительства. Поэтому мы предлагаем внесение изменений в процедуру закупок в части включения отдельных требований: передача на субподрядные работы не более 30%, наличие 70% собственной техники и оборудования, чтобы генподрядчик выполнял всю работу сам».

В Министерстве индустрии и инфраструктурного развития будут проектировать дороги с учётом климатических условий. Чтобы транспортные артерии служили долго, на них установят весогабаритное оборудование. До конца года в стране отремонтируют свыше 2 000 км дорог республиканского значения. Зашла речь и о платных трассах. В июне дальнобойщики требовали привести дороги в порядок и снизить тарифы. Проект по внедрению платной системы тогда отложили, но уже с октября он заработает на участках дорог первой категории.

Источник: Первый канал «Евразия»