Об этом ЭК сообщили в пресс-службе авиакомпании SCAT.

Раз в два года самолет должен проходить точку мониторинга в соответствии с международными нормами. У борта, выполнявшего рейс из Москвы в Казахстан, как раз наступил момент такой проверки. Ближайшая от Москвы точка мониторинга находилась в городе Великие Луки, именно туда и направилось воздушное судно.

Как пояснили в компании, при прохождении точки мониторинга наземная система наблюдения снимает показания самолета. Для этого достаточно двух минут в зоне действия системы — и именно ради этих 120 секунд борт сделал крюк в 350 км.

Ранее журналист и блогер Алексей ПИВОВАРОВ, отправившись в Казахстан со своей командой, удивился необычному маршруту полета: вместо того чтобы полететь на восток, самолет компании SCAT отправился на запад, почти долетел до границы с Беларусью и только после этого взял нужный курс. Из-за маневра полет продлился на час дольше положенного.

Николай ИВАЩЕНКО
Источник: «Экспресс-К»