Об этом ЭК рассказал председатель Союза промышленников и предпринимателей Тимур ЖАРКЕНОВ.

Сейчас Китай стал больше отправлять товара сухопутным путем — через Казахстан на Европу. Естественно, что европейское направление приоритетное, поэтому товар на Европу китайцы пропускают в первую очередь. Грузы начали копиться. И вдобавок карантин, — отмечает он.

Как подчеркивает Тимур ЖАРКЕНОВ, чтобы решить ситуацию, нужно вмешательство на самом высоком уровне.

Сейчас на границе скопилось 3 тысячи контейнеров. В пик очередь из фур растягивалась на километры. Фуры проходят, но в час по чайной ложке. И причем непонятно, по какой логике проходит товар, — отмечает ЖАРКЕНОВ.

Ситуация у предпринимателей критическая. Например, недавно к ЖАРКЕНОВУ пришли со швейной фабрики — нет фурнитуры. Производство может встать. Аналогичная ситуация с ребятами, которые выпускают медоборудование — без китайских комплектующих придется отправлять в отпуск без содержания сотню человек. А одна известная фабрика решила закупить упаковку в РФ, но это обошлось ей намного дороже.

Наши чиновники предлагают ехать через таможенные пункты в РФ — Забайкальск и Владивосток, но это нецелесообразно, там тоже затор и все встало, — отмечает общественный деятель.

Задержка по поставкам товаров из КНР в Казахстан в среднем достигает 100 дней.

На днях была конференция по «Зуму» с китайской стороной, мы там были. Так там такое позорище. Наши чиновники не могли разобраться с переводчиком, в итоге кто-то говорит, что переводили криво. В итоге впечатление, что оргмоменты не отрегулированы, — отметил ЖАРКЕНОВ.

Алан ИСАЕВ
Источник: «Экспресс-К»