Чаще всего более опытные водители всю вину списывают на своих менее «обкатанных» коллег. И на женщин. Дескать, «права купили, а ездить не купили». Однако, если судить по массовости явления, не похоже, что на дорогах так много «чайников».

Именно такое мнение в интервью ЭК высказал Андрей БУРМИСТЕНКО, инструктор высшего водительского мастерства. Губит трафик не отсутствие опыта, а излишняя самоуверенность и пренебрежение окружающими, говорит эксперт.

«Все неоднозначно. Нам порой кажется, что кто-то «тупит», а человек действительно аккуратно едет. У всех разная подготовка, разные машины, люди сами разные. Во-первых, нужно вовремя менять шины по сезону. Во-вторых, нужно правильно воспринимать погоду: ситуация стала хуже — нужно ехать аккуратнее. Просто у кого-то это получается с перебором, а у кого-то вообще нет этого понимания», — пояснил БУРМИСТЕНКО.

Каждый водитель должен учитывать, что не только он может ошибиться, но и окружающие. Потому нужно быть готовым исправлять чужие ошибки.

Другая грань проблемы — по-настоящему слабая подготовка водителей в автошколах. В их программах попросту не отведено практических часов для обучения езде в сложных погодных условиях.

Уровень в автошколах настолько низкий, что не поддается критике. Но реальных новичков на дорогах не так уж много. Чаще пробки возникают из-за невнимательности водителей — отвлекаются, в телефонах сидят. Основная проблема — завышенная самооценка, — подчеркнул инструктор.

Что же делать, когда соседи по потоку жутко «тормозят»? Набраться терпения, соблюдать дистанцию, интервал и, конечно же, скоростной режим.

Ранее ЭК сообщал, что из-за гололеда на трассе Нур-Султан — Темиртау произошло массовое ДТП. Столкнулись пять машин, погибли два человека.

Николай ИВАЩЕНКО