Так считает председатель президиума нефтесервисных компаний Казахстана Рашид ЖАКСЫЛЫКОВ, передает «Экспресс К».

Около 60 миллионов тонн нефти ежегодно Казахстан отправляет в Европу через территорию России по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), которая получила критические повреждения. По информации КТК, ремонт может занять 1,5—2 месяца. Руководство консорциума сообщило о возможном снижении объема транспортировки нефти.

— Нефть Казахстана занимает всего 1,5 процента от мирового рынка, поэтому для него потеря будет несущественна. Но мы знаем, что нефтегазовая промышленность дает нам половину нашего бюджета и более половины нашего экспортного дохода. И если мы не получим прибыль от нефтегазовой отрасли, то у нас назреет кризис. Это однозначно дефолт, скачок тенге, удорожание продуктов питания, обесценивание заработных плат. Мы и до этого более половины зарплаты тратили на питание, а при таком раскладе сможем только коммуналку оплачивать и хлеб, — прокомментировал председатель президиума нефтесервисных компаний Казахстана Рашид ЖАКСЫЛЫКОВ.

По мнению эксперта, властям нельзя рассматривать вопрос поломки на КТК вне геополитического конфликта, в котором участвует Россия.

— В течение 25 лет КТК работал без перебоев, более того, года два тому назад там сделали капитальный ремонт. Вложили более 600 миллионов долларов, чтобы обновить коммуникации и чтобы КТК работал по международным стандартам. Я не удивлюсь, если завтра такая же ситуация будет на маршруте экспорта Атырау — Самара, откуда порядка 12 миллионов тонн нефти отправляем в Европу, — говорит Рашид ЖАКСЫЛЫКОВ.

Цель — создать дефицит нефти в Европе, чтобы российскую нефть покупали. Правительству РК нужно договариваться и думать о том, как сделать независимую поставку нефти. Иначе мы вернемся в 90-е. Это добыча 25 млн тонн, из которых 17 оставались в стране, — считает Рашид ЖАКСЫЛЫКОВ.

Ранее ЭК информировал, что поставки казахстанской нефти на грани срыва из-за критических повреждений трубопроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума.

Регина МАРГАРЯН