На пунктах оплаты проезда уже подготовили отдельные полосы для тех, кто предпочитает рассчитываться наличными, и для тех, кто делает это через интернет, передает ktk.kz.

Там же есть указатели и дисплей, на котором отображается сумма. Всё для удобства водителей, говорят в управляющей компании. Для этого же придумали и дифференцированный тариф.

Улан Алипов, председатель правления АО «НК «Казавтожол»:

- Чтобы людям было выгодно проезжать: не только не стоять в очереди, а выгодно и по оплате чтобы было. У нас сейчас дифференцированный тариф – это, когда пост-оплата идёт, оплачивается в два раза больше. К примеру, возьмём Астана – Щучинск. Вы подъехали и сразу оплачиваете – пост-оплата, тогда получается 400 тенге, если вы предварительно оплатили, тогда 200 тенге.

Кажется, всё просто. Если водители хотят сэкономить в два раза, тогда оплачивать нужно онлайн и заранее: через интернет-банкинг, мобильное приложение или электронный кошелек. Достаточно просто ввести госномер автомобиля, и деньги сразу же поступят на счёт. Вот только водители говорят, дешевле проезд всё равно не получается.

Казыбек Тойдыбаев:

- Мы QIWI-кошелёк платим, 30% комиссию берут. Здесь все жители вокруг, население, все на эту дорогу жалуются.

85-летний Борис Бугаёв и рад бы платить меньше. Но только пенсионер с трудом освоил как вставлять купюру в терминал для оплаты, а с интернетом, говорит, разобраться точно не сможет.

Ещё не все водители научились оплачивать проезд онлайн. Чаще пользуются терминалом для приёма наличных. Из-за этого возникают длинные пробки. Особенно в выходные дни, говорят работники пункта взимания платы.

К тому же заторы создают невнимательные водители. Заезжают не на свою полосу.

Берик Бекмагамбетов, начальника платного участка Алматы – Капшагай:

- Приходится всем тем пользователям, которые внесли предоплату и абонентскую оформили, сдавать назад, чтобы та машина выехала. Это еще 5 минут времени, 10 минут времени, в зависимости от того, сколько машин заехало.

Оплату за проезд хотят полностью перевести на безналичный расчёт. Как говорят в управляющей компании, это сэкономит время, деньги и нервы водителям. Но это только в планах. К слову, бесплатно по автобанам сейчас могут ездить лишь экстренные службы, рейсовые автобусы и машины с военной техникой. А жители ближайших сел могут купить годовой абонемент за 1 000 тенге.