Ремонт участка протяженностью 23 километра был ямочный. И у сотрудников Национального Центра качества дорожных активов возникли вопросы. Не прошло и двух лет, а от асфальта практически ничего не осталось. На место выехала целая комиссия. Пригласили заинтересованных, передает pavlodartoday.

- У них два года гарантийные обязательства. В 2018 году, в июне они закончили работу, получается до июня 2020 года они обслуживают. Все материалы будут в дальнейшем переданы в судебно-исполнительные орган для дальнейшего разбирательства и привлечения к ответственности данной подрядной организации, - сообщил Бауржан Ахметов, заместитель акима города Экибастуза.

Экспертизу дороги решили провести специальным оборудованием выездной лаборатории. На месте взяли пробы и измерили толщину асфальта. Представитель подрядчика заявил, что ямы и выбоины - следствие движения большегрузов. Положенных 10 тонн на ось водители не соблюдают.

- Какие они могут к нам претензии предъявить? То, что нам дано было, то, что нам нужно было сделать, мы эти работы выполнили, - в свою очередь, рассказал Виталий Рогожин, представитель подрядчика.

Он считает, что данный участок требует капитального ремонта, а не среднего, как указано было в техспецификации. Но у комиссии вопросы остались. Выделено было 300 миллионов тенге. Результаты лабораторной экспертизы будут готовы в начале следующей недели. Оставляют за собой право обратиться к правоохранителям.