Водители и кондукторы отказываются работать себе в убыток. Последней каплей для них стало то, что накануне они не смогли даже заправить свой автотранспорт, передает телеканал Астана.

О проблемах с заработком перевозчики впервые заговорили еще весной этого года. Спрос на общественный транспорт снизился из-за пандемии.

Асылбек УРКУМБАЕВ, ВОДИТЕЛЬ:

- 80%, можно сказать, ушли на дистанционку. Студентов, школьников нет в городе сейчас. И вот от этого у нас и теряется заработок. С письмами обращались в первую очередь сюда - к директору своему, руководству. Отправляли в прокуратуру и в акимат области.

Большинство из протестующих посвятили этой работе больше 10 лет. Менять профессию не хотят, но и работать бесплатно не могут.

Майя ЛИТВИНОВА, КОНДУКТОР:

- Остается, допустим, две тысячи. Мы по тысяче и домой уходим. Бывает вообще в минус отрабатываем. Работаем мы по 15-16 часов.

Пассажиров совсем не бросили. На пригородных маршрутах оставили несколько автобусов. Говорят, - идти на такие меры не хотели, но другого способа привлечь внимания не нашли. С весны на их жалобы никто не реагирует.

Анастасия ЧЕРНИКОВА, КОНДУКТОР:

- Мы ждали-ждали, а становится то еще хуже. Прибыли нет, усиленная дезинфекция, плюс еще пассажирам вот масочный режим, им не объяснить. Они ругаются, скандалят, не подчиняются. Это все на нас взвалили. Хотели бы конечно, чтобы представители с акимата были, чтобы сними побеседовать.

Но за несколько часов забастовки никто из чиновников на связь не вышел. Руководство автопарка появилось только после того, как проблемой заинтересовались журналисты. Но когда автобусы выйдут на маршруты, ответить не смогли.

Николай ПОГРЕБНЮК, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА АВТОБУСНОГО ПАРКА №1:

- Сейчас мы в процессе разговора, но постоянно вот так вот шантажировать нас тоже нельзя. Снижать арендную плату мы дальше не имеем возможности. Она у нас и так минимальная. Тогда парк стоит на грани банкротства.

По словам юриста автопарка, решили выдвинуть троих водителей из числа бастующих и провести собрание с руководством, чтобы подготовить совместное обращение в акимат города.

Александр ЗЫКИН, ЮРИСТ АВТОБУСНОГО ПАРКА №1:

- Администрации автобусного парка и водителей на акимат с изложением всех претензий, связанных с эксплуатацией нашего подвижного состава.

Работники автопарка уверены, что страдают из-за льгот. В Павлодаре бесплатно возят 17 категорий граждан. А затраты за перевозку из бюджета возмещают только по семи. Составить письмо с претензиями администрация парка намерена в течении суток. Как долго будут принимать по нему решение чиновники - неизвестно.