Как рассказал житель города Аксу Мурат Садвокасов, в старших классах все мечтали служить или в морской пехоте, или в ВДВ – сказывалось влияние фильмов «В зоне особого внимания» и «Ответный ход». Мурат же после выпуска поступал в Харьковское танковое высшее командное училище, но не прошел по конкурсу, а когда призвался в армию, попал в танковую роту 55-й Мозырской Краснознамённой дивизии морской пехоты.

– Нас учили: морская пехота – это специально обученные войска, входящие в состав ВМФ. Они предназначены для боевых действий морских десантов и при обороне в пунктах базирования кораблей и других объектов ВМФ, – отчеканил по памяти Мурат Максутович. – Десантироваться предстояло с плоскодонных десантных кораблей на танках Т-55М.

Из кино может показаться, что морпехи только и делали, что занимались рукопашным боем. Мурат спешит опровергнуть это утверждение. Изучали матчасть, технику, занимались строевой и стрелковой подготовкой, физкультурой.

– Рукопашка – это для героической картинки на экране. А как ты геройски покажешь смену танковых аккумуляторов по 64 килограмма каждый или ремонт танка, или копание траншеи в полный рост? – улыбается Мурат.

Несмотря на то, что «Черные береты» относятся к спецвойскам, были среди них элитные морские пехотинцы. Названия подразделений спецназа происходило от учебного центра, где их готовили. На северном флоте был «Спутник» на чёрноморском «Сатурн», на тихоокеанском «Холуай».

– Встречались мы с холуаевцами – высокие крепкие парни, боевые пловцы, диверсанты. Об их подготовке можно судить по маленькому штриху: для них проплыть 30 километров и пробежать 100 – это норма, – подчеркивает Мурат. – Но наше дело – танки, командное оружие, в котором всё зависит от всех членов экипажа.

В Т-55 есть командир, наводчик, заряжающий, механик-водитель. После приказа «По машинам» командир открывает люк и пропускает вперед наводчика, чтобы тот успел включить оптику. У заряжающего и мехвода - свои люки. Механик заводит двигатель, который питает все системы танка, заряжающий снимает пушку с гидростопора, досылает снаряд в казенник пушки. Сколько танк продержится в бою, зависит от слаженности экипажа и умений противника.

Военная база 55-й дивизии находилась во Владивостоке, оттуда Мурат несколько раз выходил в дальние походы на большом десантном корабле (БДК «50 лет шефства ВЛКСМ»). Дважды пересек экватор, был во Вьетнаме, на Сейшельских островах, у берегов Эфиопии – словом, там, где проходила зона интересов тогдашней страны Советов.

– Сейшелы – фешенебельный курорт, а нам туда выписало путевки Министерство обороны. Мы первыми прибыли в порт Виктория столицы Сейшельских островов, когда там произошла попытка государственного переворота – хотели свергнуть президента Франса-Альбера Рене, – вспоминает Мурат. – Через несколько дней в порт вошла американская плавбаза с морскими пехотинцами в сопровождении артиллерийского крейсера.

По словам собеседника, численность противника в «холодной войне» превосходила в шесть раз, плюс огневая поддержка крейсера, но БДК по своему вооружению на равных могла дать отпор американцам. Кроме того, советский корабль сопровождала подводная лодка класса «Эхо».

Прошло всего несколько месяцев, когда советских морских пехотинцев подняли по боевой тревоге и снова отправили на Сейшелы, ближе к берегам Мозамбика, чей президент Самора Машел погиб в авиакатастрофе. Ее приписывают южноафриканской разведке, которая и спланировала уникальную операцию.

По словам Мурата, если бы начался вооруженный конфликт, они вынуждены были бы в него вступить, поскольку Мозамбик тогда был дружественной СССР страной. Самора Машел открыто поддерживал тех, кто сражался против апартеида и был для ЮАР главным врагом.

– Когда впервые замаячила война, это серьезно повлияло на весь экипаж корабля. За годы службы случались конфликты, недовольство строгостью командиров, но это все исчезло – строгий командир, но свой и рядом, такой же, как ты, который находится от страны за тридевять земель, но она такая большая, сильная за твоей спиной, – делится воспоминаниями Мурат. – Это вдохновляло, успокаивало и вызывало гордость.

Гордость за то, что довелось служить в 38-й Брестской отдельной гвардейской Венской Краснознамённой десантно-штурмовой бригаде, до сих пор испытывает павлодарец Василий Чепасов. Хотя изначально в военкомате его снабдили резолюцией: «К службе в ВДВ и ВМФ не годен» и отправили служить в танковые войска в Беларусь.

– В учебной части меня забрали в отдельный батальон связи, взвод по ремонту радиотехнического оборудования. Прослужил полгода, и нас отправили на Дретуньский танковый полигон – готовить его к учениям.

Когда Василий Петрович вернулся в часть, то узнал, что начался отбор связистов в формирующуюся десантно-штурмовую бригаду.

– Десантники на тот момент – это элита армии. Когда противник только перешел границу и вступил в бой с нашими войсками, десантники уже высаживаются на территории врага и незаметно берут под контроль стратегические, промышленные объекты, командные пункты.

Поэтому большой упор делался на овладение рукопашным боем – захват-то необходимо проводить максимально бесшумно.

– Наше оружие по восходящей: руки, штык нож, автомат Калашникова складной, заряженный пулями со смещенным центром тяжести, – рассказывает Василий Петрович.

Так что то, что кажется излишней бравадой на показательных выступлениях – разбивание кирпичей ударом кулака, тоже демонстрация владения оружием. Не обязательно бить часового штыком, можно и кулаком по затылку стукнуть. Быстро, качественно, бесшумно.

По воспоминаниям Василия Чепасова, первый прыжок – он легкий самый. Посадили на АН-2, подняли на высоту 800 метров, открыли дверь, дали команду, встал и вышел в небо. Парашют раскрылся, держишься за лямки и с восторгом озираешься, медленно приближаясь к земле. После прыжка получаешь голубой берет – заслужил. Десантник.

За время службы Василий Петрович совершил 40 прыжков. Прыгал и ночью, и днем, и летом, и зимой. Чтобы валенки не сваливались с ног, их привязывали веревочками, как варежки на резинках. Поднимался на борт военно-транспортных самолётов Ан-12 и Ил-62, откуда помимо личного состава десантировалась техника. Спускался на парашюте с отметки 3000 метров.

– Первый командир 38-й бригады, гвардии полковник Георгий Валентинович Ломовцев – эталон офицера. Строгий, но по делу. Ругался редко, больше срамил провинившегося перед строем. Отец солдатам. Выходил вместе с нами на утреннюю зарядку. Бегали все, как и положено, с обнаженным торсом каждое утро, в любую погоду. С тех пор закалка организма такая, что болел за всю жизнь от силы несколько раз.

Морпехи и десантники советского призыва не считают себя бывшими воинами. Пусть их осталось мало, но они по-прежнему в тельняшках – голубого и черного цвета.

Константин Шелков
Фото автора, из архивов Мурата Садвокасова и Василия Чепасова, с сайта retrovtаp.ru
Источник: «PAVLODARNEWS.KZ»