Погода в Павлодаре
-11°С
в Павлодаре Облачность
давление: 759 мм.рт.ст.
USD523.86
EUR544.34
RUB5.11
CNY71.77
  • Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Сегодня 22 декабря 2024 года, воскресенье

Новости Павлодара

Продлят ли трамвайные маршруты до Второго Павлодара?

На этой неделе в Павлодаре презентовали два новых трамвайных маршрута - №12 и 14, которые будут обслуживать восемь вагонов.

Они будут следовать с улицы Машхура Жусупа до Дачного и Усольского микрорайонов, передает Obozrenie.kz.

В последний раз новые линии вводили в 90-х годах. Дорожные работы на повороте с улицы Ломова на проспект Назарбаева длились несколько недель. Обошлось новшество в 63 миллиона тенге. Пассажиры позитивно отнеслись к новой трамвайной ветке. Спросили мнение первого встреченного пассажира.

- Я очень давно ждала таких маршрутов. Даже дачу бросила, потому что не дождалась. Ходили одни автобусы, и то редко, и мне в таком возрасте пришлось дачу бросить. Хорошо, что хоть сейчас такой маршрут появился, - говорит Зейнеп Кожебаева.

Сейчас по городу курсируют 11 трамвайных маршрутов, включая два новых. Ежегодно трамваями пользуются 44 тысячи пассажиров.

- Горожане просили много лет о продлении маршрута, и только теперь это стало возможным, - рассказал Арслан Калиякбаров, руководитель отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодара.

По словам спикера, в день на линию выходят 60-70 вагонов, всего же на базе их 111, 23 из них приобрели в кредит. Нерентабельных трамвайных маршрутов нет.

По теме общественного транспорта в редакцию Obozrenie.kz поступает множество вопросов. Один из главных: продлят ли трамвайную линию на Второй Павлодар? Его мы адресовали акиму Павлодара Асаину Байханову

- Этот вид транспорта мы обязательно будем развивать. Не могу сказать точно насчет Второго Павлодара, потому что следующий вопрос - это обновление путей. 90% из них требуют обновления, это очень большой износ, - ответил градоначальник. - Если не будем их обновлять - пострадают вагоны, ведь в трамвайном парке есть и такие, которым по 30-40 лет, они морально устарели и требуют обновления.

Асаин Байханов пообещал, что рассматривать будут все районы, но в приоритете новый микрорайон Достык.

- Это логично, мы доходим до Дачного, до Ладожской, и остается немного продлить до кольца. В будущем почему бы и не продлить пути до аэропорта и в сторону заводов? Большинство пассажиров трамвая - это заводчане, люди, работающие на промышленных предприятиях, - резюмировал аким Павлодара.

Станислав Манаков

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Правило, по которому нужно жить – оставаться человеком в любых ситуациях.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Павлодар Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

E-mail:

Посещаемость

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика